Comprar la bomba de lubricación adecuada es sólo la mitad de la batalla. Una vez que la caja llega a su fábrica, comienza el verdadero trabajo: instalarla, cablearla al gabinete de control de su máquina y programar el ciclo de lubricación correcto.
Si bien las bombas Ishan Precision están diseñadas para ser simples de "conectar-y-play", lidiar con la electricidad y la lógica de control industrial puede resultar intimidante. Una conexión de cables incorrecta puede quemar la placa de circuito de la bomba o, peor aún, dañar el controlador CNC.
Esta guía sirve como manual de instalación universal para los tipos más comunes de bombas de lubricación eléctricas (específicamente las series YET-A y YET-C). Desmitificaremos los colores del cableado, explicaremos la diferencia entre "Control" y "Potencia" y le ayudaremos a calcular los intervalos de sincronización perfectos.
Paso 1: montaje físico
Antes de tocar cualquier cable, asegúrese de que la bomba esté montada correctamente.
Verticalidad:Las bombas de lubricación deben montarse verticalmente. Incluso una ligera inclinación puede afectar el interruptor de flotador (sensor de nivel-bajo) y provocar que se active demasiado pronto o demasiado tarde.
Altura:Lo ideal es montar la bomba a un nivel en el que puedas rellenar fácilmente el depósito, pero intenta mantenerla por debajo del nivel del punto de lubricación más bajo si es posible. Esto ayuda a que la gravedad evite el reflujo, aunque las válvulas de retención deberían encargarse de esto.
Vibración:Si se monta directamente en una prensa estampada o en un molino-de servicio pesado, utilice amortiguadores de vibraciones de goma (soportes de choque) entre el soporte de la bomba y el bastidor de la máquina. Una vibración excesiva puede romper el depósito de plástico con el tiempo.
Paso 2: Comprender los dos tipos de bombas (lógica)
El cableado depende completamente del "cerebro" que utilice la bomba.
Tipo 1: La bomba con temporizador automático (p. ej., Ishan TODAVÍA-A)Esta bomba tiene su propia pantalla digital y teclado. Gestiona su propio horario.
Requisito de energía:Sólo necesita una fuente de alimentación continua (110V o 220V) siempre que la máquina esté encendida.
Alambrado:Normalmente tiene 2 cables de alimentación. También puede tener 2 cables extra para la "Salida de Alarma" (para detener la máquina si falla la bomba).
Tipo 2: Bomba controlada por PLC-(p. ej., Ishan TODAVÍA-C)Esta bomba no tiene pantalla. Es "tonto". Espera a que la máquina CNC (PLC) envíe energía para encenderlo y corta la energía para apagarlo.
Requisito de energía:Alimentación conmutada desde el controlador de la máquina.
Alambrado:Necesita que la máquina maneje la lógica.
Paso 3: cableado de las conexiones eléctricas
Advertencia de seguridad: Apague siempre el disyuntor principal y bloquee/etiquete (LOTO) la máquina antes de abrir el gabinete eléctrico.
1. Entrada de energía principal:Verifique la etiqueta en el motor de la bomba. La mayoría son monofásicos-.
110 V/220 V CA:Conecte las líneas eléctricas (generalmente Roja/Negra o Marrón/Azul) a un contactor o bloque de terminales que esté activo solo cuando la "alimentación de control" de la máquina esté encendida. No la conecte directamente al disyuntor principal, o la bomba funcionará las 24 horas del día, los 7 días de la semana, incluso cuando el taller esté cerrado.
Toma de tierra:Conecte siempre el cable verde/amarillo a la tierra del chasis de la máquina.
2. Señal del interruptor de presión/interruptor de flotador (el circuito de retroalimentación):Aquí es donde la mayoría de los instaladores se confunden. La bomba necesita responder a la máquina CNC.
Alarma de bajo nivel:Cuando el tanque está vacío, el interruptor de flotador abre (o cierra) un circuito. Conecte estos dos cables a la entrada "Alarma externa" de la máquina. Esto garantiza que la máquina se detenga cuando se queda sin aceite.
Interruptor de presión:Esto verifica que el sistema esté funcionando. Si su máquina espera una señal de "Confirmación de presión", conecte los contactos del interruptor de presión (generalmente NO - Normalmente abierto) a la entrada PLC correspondiente.
Consejo profesional:Si está actualizando una máquina manual que no tiene PLC, puede ignorar los cables de alarma. La bomba simplemente emitirá un zumbido y una luz roja parpadeará en su propia pantalla para advertir al operador.
Paso 4: Programación del temporizador (para modelos TODAVÍA-A)
Si tiene una bomba con temporizador, verá dos configuraciones principales en la pantalla:ACTOyENT.
1. ACT (Tiempo de acción / Tiempo de ejecución):Este es el tiempo que dura el funcionamiento del motor de la bomba.
Configuración típica:10 a 20 segundos.
Por qué:Se necesita tiempo suficiente para que la bomba genere presión (generalmente 15 kgf/cm2) y para que el aceite viaje hasta el cojinete más alejado. Si lo configura demasiado corto (por ejemplo, 3 segundos), el sistema nunca alcanzará la presión y se activará la alarma "Falla de presión".
2. INT (Tiempo de Intervalo / Tiempo de Descanso):Este es el tiempo que la bomba duerme entre ciclos.
Configuración típica:10 a 60 minutos.
Cálculo:Esto depende de la carga de trabajo de la máquina.
Corte pesado/formas de caja: establezca entre 10 y 15 minutos.
Corte ligero/guías lineales: establezca entre 30 y 60 minutos.
Cómo configurar:Por lo general, presiona el botón "SET", la luz "ACT" parpadea, use las flechas arriba/abajo para ajustar los segundos. Presione "SET" nuevamente, la luz "INT" parpadea, ajuste los minutos. Presione "SET" para guardar.
Paso 5: Purgar el sistema (cebado)
Después del cableado y el montaje, no puede simplemente presionar "Iniciar". La bomba está llena de aire.
Llene el tanque con aceite para vías limpio (ISO VG 32 o 68).
Desconecte la línea principal de aceite de la salida de la bomba.
Mantenga presionado el"ALIMENTAR"(o "PRUEBA") en el panel de la bomba. Esto obliga al motor a funcionar continuamente.
Mira la salida. Al principio, el aire saldrá silbando. Luego, aceite espumoso. Finalmente, un chorro sólido de aceite claro.
Una vez que la corriente sea sólida, suelte el botón ALIMENTAR. Vuelva a conectar la línea principal.
Presione ALIMENTAR nuevamente para empujar el aceite a través de la red de tuberías hasta que vea que el aceite gotea en los cojinetes.
Paso 6: Configuración del "interruptor de presión"
Algunas bombas vienen con un interruptor de presión ajustable. Si su sistema tiene fugas o funciona perfectamente, pero la "alarma de presión" sigue sonando, es posible que el interruptor esté demasiado alto.
Busque un pequeño tornillo de ajuste en la parte superior de la unidad del interruptor de presión.
Girar en el sentido de las agujas del reloj:Aumenta la presión necesaria para activar la señal "OK".
Gire en sentido antihorario-:Disminuye la presión requerida.
Solución de problemas:Si el medidor indica 15 kgf/cm2 pero la alarma aún suena, es posible que el interruptor esté configurado en 18 kgf/cm2. Baje la configuración hasta que desaparezca la alarma.
Conclusión: un trabajo bien hecho
Una bomba de lubricación correctamente instalada es invisible. Se enciende, lubrica y espera, sin interrumpir nunca al operador a menos que el tanque esté vacío.
Si sigue estos protocolos de cableado y configuración, se asegurará de que subomba de lubricacion ishanSe integra perfectamente con su máquina herramienta. Recuerde, el 90% de las "fallas de la bomba" en la primera semana son en realidad errores de cableado o bolsas de aire. Tómese su tiempo, verifique sus voltajes y purgue bien las líneas.
Si perdió su diagrama de cableado original o necesita asistencia técnica con la integración de un controlador CNC específico, comuníquese con el soporte de Ishan Precision. Podemos proporcionar esquemas en PDF para todos nuestros modelos para ayudarlo a conectarse rápidamente.
